જુલાઈ 7 ના રોજ, રાષ્ટ્રીય કાર્બન ઉત્સર્જન વેપાર બજાર આખરે સત્તાવાર રીતે દરેકની નજરમાં ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે ચીનના કાર્બન તટસ્થતાના મહાન કારણની પ્રક્રિયામાં એક નોંધપાત્ર પગલું આગળ દર્શાવે છે.CDM મિકેનિઝમથી લઈને પ્રાંતીય કાર્બન ઉત્સર્જન ટ્રેડિંગ પાઇલોટ સુધી, લગભગ બે દાયકાની શોધખોળ, પ્રશ્નોત્તરી વિવાદથી લઈને ચેતનાને જાગૃત કરવા સુધી, આખરે ભૂતકાળને વારસામાં મેળવવાની અને ભવિષ્યને પ્રકાશિત કરવાની આ ક્ષણની શરૂઆત થઈ.રાષ્ટ્રીય કાર્બન માર્કેટે ટ્રેડિંગનું માત્ર એક અઠવાડિયું પૂર્ણ કર્યું છે, અને આ લેખમાં, અમે વ્યાવસાયિક પરિપ્રેક્ષ્યમાં પ્રથમ સપ્તાહમાં કાર્બન બજારની કામગીરીનું અર્થઘટન કરીશું, હાલની સમસ્યાઓ અને ભાવિ વિકાસના વલણોનું વિશ્લેષણ અને અનુમાન કરીશું.(સ્ત્રોત: એકલતા ઊર્જા લેખક: વાંગ કાંગ)
1. એક સપ્તાહ માટે રાષ્ટ્રીય કાર્બન ટ્રેડિંગ માર્કેટનું અવલોકન
7 જુલાઈના રોજ, રાષ્ટ્રીય કાર્બન ટ્રેડિંગ માર્કેટના શરૂઆતના દિવસે, 2 મિલિયન યુઆનના ટર્નઓવર સાથે 16.410 મિલિયન ટન ક્વોટા લિસ્ટિંગ એગ્રીમેન્ટનો વેપાર કરવામાં આવ્યો હતો, અને બંધ ભાવ 1.51 યુઆન/ટન હતો, જે શરૂઆતના ભાવથી 23.6% વધુ હતો, અને સત્રમાં સૌથી વધુ કિંમત 73.52 યુઆન/ટન હતી.દિવસની બંધ કિંમત 8-30 યુઆનની ઇન્ડસ્ટ્રીની સર્વસંમતિની આગાહી કરતાં થોડી વધારે હતી અને પ્રથમ દિવસે ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ પણ અપેક્ષા કરતાં વધુ હતું અને પ્રથમ દિવસે કામગીરીને સામાન્ય રીતે ઉદ્યોગ દ્વારા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી હતી.
જો કે, પ્રથમ દિવસે ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ મુખ્યત્વે નિયંત્રણ અને ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સાહસો દ્વારા દરવાજાને પકડવા માટે આવ્યું હતું, બીજા ટ્રેડિંગ દિવસથી, ક્વોટાના ભાવમાં સતત વધારો થવા છતાં, વેપારના પ્રથમ દિવસની તુલનામાં ટ્રાન્ઝેક્શન વોલ્યુમમાં ગંભીર ઘટાડો થયો હતો, નીચેની આકૃતિ અને કોષ્ટકમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.
કોષ્ટક 1 રાષ્ટ્રીય કાર્બન ઉત્સર્જન વેપાર બજારના પ્રથમ સપ્તાહની સૂચિ
આકૃતિ 2 રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજારના પ્રથમ સપ્તાહમાં ટ્રેડિંગ ક્વોટા
વર્તમાન વલણ મુજબ, કાર્બન ભથ્થાંની અપેક્ષિત પ્રશંસાને કારણે ભથ્થાંની કિંમત સ્થિર રહેવાની અને વધવાની અપેક્ષા છે, પરંતુ તેમની ટ્રેડિંગ લિક્વિડિટી ઓછી રહે છે.જો સરેરાશ દૈનિક ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ 30,4 ટન (આગામી 2 દિવસમાં સરેરાશ ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ 2 ગણું છે) અનુસાર ગણતરી કરવામાં આવે તો, વાર્ષિક ટ્રાન્ઝેક્શન ટર્નઓવર રેટ માત્ર લગભગ <>% છે, અને જ્યારે કામગીરીમાં વધારો થાય ત્યારે વોલ્યુમ વધી શકે છે. સમયગાળો આવે છે, પરંતુ વાર્ષિક ટર્નઓવર દર હજુ પણ આશાવાદી નથી.
બીજું, મુખ્ય સમસ્યાઓ જે અસ્તિત્વમાં છે
રાષ્ટ્રીય કાર્બન ઉત્સર્જન વેપાર બજારની બાંધકામ પ્રક્રિયા અને બજારના પ્રથમ સપ્તાહના પ્રદર્શનના આધારે, વર્તમાન કાર્બન બજારને નીચેની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે:
પ્રથમ, ભથ્થાં જારી કરવાની વર્તમાન રીત કાર્બન માર્કેટ ટ્રેડિંગ માટે ભાવની સ્થિરતા અને સતત પ્રવાહિતાને સંતુલિત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.હાલમાં, ક્વોટા વિના મૂલ્યે જારી કરવામાં આવે છે, અને કેપ-ટ્રેડ મિકેનિઝમ હેઠળ ક્વોટાની કુલ રકમ સામાન્ય રીતે પર્યાપ્ત છે, કારણ કે ક્વોટા મેળવવાની કિંમત શૂન્ય છે, એકવાર પુરવઠો વધુ પડતો પુરવઠો થઈ જાય પછી, કાર્બનની કિંમત સરળતાથી ઘટી શકે છે. ફ્લોર કિંમત;જો કે, જો કાર્બનની કિંમત આગોતરી વ્યવસ્થાપન અથવા અન્ય પગલાં દ્વારા સ્થિર થાય છે, તો તે અનિવાર્યપણે તેના ટ્રેડિંગ વોલ્યુમને અંકુશમાં રાખશે, એટલે કે, તે અમૂલ્ય હશે.જ્યારે દરેક વ્યક્તિએ કાર્બનના ભાવમાં સતત વૃદ્ધિને બિરદાવી હતી, ત્યારે વધુ ધ્યાન આપવા યોગ્ય બાબત એ છે કે અપૂરતી તરલતાની છુપી ચિંતા, ટ્રેડિંગ વોલ્યુમનો ગંભીર અભાવ અને કાર્બનના ભાવને સમર્થનનો અભાવ.
બીજું, સહભાગી સંસ્થાઓ અને વેપારની જાતો એકલ છે.હાલમાં, રાષ્ટ્રીય કાર્બન માર્કેટમાં સહભાગીઓ ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સાહસો પૂરતા મર્યાદિત છે, અને વ્યાવસાયિક કાર્બન એસેટ કંપનીઓ, નાણાકીય સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિગત રોકાણકારોએ તે સમય માટે કાર્બન ટ્રેડિંગ માર્કેટની ટિકિટ મેળવી નથી, જો કે અટકળોનું જોખમ ઓછું થયું છે, પરંતુ તે મૂડી સ્કેલ અને બજાર પ્રવૃત્તિના વિસ્તરણ માટે અનુકૂળ નથી.સહભાગીઓની ગોઠવણી દર્શાવે છે કે વર્તમાન કાર્બન બજારનું મુખ્ય કાર્ય ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સાહસોના પ્રદર્શનમાં રહેલું છે, અને લાંબા ગાળાની પ્રવાહિતાને બહારથી સમર્થન આપી શકાતું નથી.તે જ સમયે, ફ્યુચર્સ, ઓપ્શન્સ, ફોરવર્ડ્સ, સ્વેપ અને અન્ય ડેરિવેટિવ્ઝની એન્ટ્રી વિના, અને વધુ અસરકારક કિંમત શોધ સાધનો અને જોખમ હેજિંગ માધ્યમોનો અભાવ, ટ્રેડિંગ જાતો માત્ર ક્વોટા સ્પોટ છે.
ત્રીજું, કાર્બન ઉત્સર્જન માટે મોનિટરિંગ અને વેરિફિકેશન સિસ્ટમના નિર્માણમાં ઘણો લાંબો રસ્તો કાપવાનો છે.કાર્બન અસ્કયામતો એ કાર્બન ઉત્સર્જન ડેટા પર આધારિત વર્ચ્યુઅલ અસ્કયામતો છે, અને કાર્બન બજાર અન્ય બજારો કરતાં વધુ અમૂર્ત છે, અને કોર્પોરેટ કાર્બન ઉત્સર્જન ડેટાની અધિકૃતતા, સંપૂર્ણતા અને સચોટતા એ કાર્બન બજારની વિશ્વસનીયતાનો આધાર છે.ઉર્જા ડેટા ચકાસવામાં મુશ્કેલી અને અપૂર્ણ સામાજિક ધિરાણ પ્રણાલીએ કોન્ટ્રાક્ટ એનર્જી મેનેજમેન્ટના વિકાસને ગંભીરતાથી અસર કરી છે અને એર્ડોસ હાઇ-ટેક મટિરિયલ્સ કંપનીએ ખોટી રીતે કાર્બન ઉત્સર્જન ડેટા અને અન્ય સમસ્યાઓની જાણ કરી છે, જે મુલતવી રાખવાના કારણો પૈકી એક છે. રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજારના ઉદઘાટનથી, એવી કલ્પના કરી શકાય છે કે વધુ વૈવિધ્યસભર ઉર્જાનો ઉપયોગ, વધુ જટિલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને બજારમાં વધુ વૈવિધ્યસભર પ્રક્રિયા ઉત્સર્જન સાથે મકાન સામગ્રી, સિમેન્ટ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ અને અન્ય ઉદ્યોગોના નિર્માણ સાથે, એમઆરવીમાં સુધારો થશે. કાર્બન માર્કેટના નિર્માણમાં પણ સિસ્ટમને દૂર કરવામાં મોટી મુશ્કેલી પડશે.
ચોથું, CCER અસ્કયામતોની સંબંધિત નીતિઓ સ્પષ્ટ નથી.કાર્બન માર્કેટમાં પ્રવેશતા CCER અસ્કયામતોનો ઓફસેટ રેશિયો મર્યાદિત હોવા છતાં, તે કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના પ્રોજેક્ટ્સના પર્યાવરણીય મૂલ્યને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે ભાવ સંકેતો પ્રસારિત કરવા પર સ્પષ્ટ અસર કરે છે, જે નવી ઊર્જા, વિતરિત ઊર્જા, ફોરેસ્ટ્રી કાર્બન સિંક અને અન્ય સંબંધિત દ્વારા નજીકથી જોવામાં આવે છે. પક્ષો, અને કાર્બન માર્કેટમાં ભાગ લેવા માટે વધુ એકમો માટે પ્રવેશદ્વાર પણ છે.જો કે, CCER ના શરૂઆતના કલાકો, હાલના અને જાહેર ન થયેલા પ્રોજેક્ટ્સનું અસ્તિત્વ, ઑફસેટ રેશિયો અને સપોર્ટેડ પ્રોજેક્ટ્સનો અવકાશ હજુ અસ્પષ્ટ અને વિવાદાસ્પદ છે, જે કાર્બન માર્કેટને મોટા પાયે ઊર્જા અને વીજળીના પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મર્યાદિત કરે છે.
ત્રીજું, લાક્ષણિકતાઓ અને વલણ વિશ્લેષણ
ઉપરોક્ત અવલોકનો અને સમસ્યા વિશ્લેષણના આધારે, અમે નક્કી કરીએ છીએ કે રાષ્ટ્રીય કાર્બન ઉત્સર્જન ભથ્થું બજાર નીચેની લાક્ષણિકતાઓ અને વલણો બતાવશે:
(1) રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજારનું નિર્માણ એ એક જટિલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ છે
પ્રથમ આર્થિક વિકાસ અને પર્યાવરણ વચ્ચેના સંતુલનને ધ્યાનમાં લેવાનું છે.વિકાસશીલ દેશ તરીકે, ચીનના આર્થિક વિકાસનું કાર્ય હજી પણ ઘણું ભારે છે, અને નિષ્ક્રિયકરણની ટોચ પર પહોંચ્યા પછી આપણા માટે માત્ર 30 વર્ષનો સમય બાકી છે, અને કાર્યની કઠિનતા પશ્ચિમી વિકસિત દેશો કરતા ઘણી વધારે છે.વિકાસ અને કાર્બન તટસ્થતા વચ્ચેના સંબંધને સંતુલિત કરવું અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પીકીંગની કુલ માત્રાને નિયંત્રિત કરવી અનુગામી તટસ્થતા માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરી શકે છે, અને "પહેલા ઢીલું કરવું અને પછી કડક કરવું" ભવિષ્ય માટે મુશ્કેલીઓ અને જોખમો છોડવાની સંભાવના છે.
બીજું પ્રાદેશિક વિકાસ અને ઔદ્યોગિક વિકાસ વચ્ચેના અસંતુલનને ધ્યાનમાં લેવાનું છે.ચીનના વિભિન્ન પ્રદેશોમાં આર્થિક અને સામાજિક વિકાસ અને સંસાધનોની દેણગીની ડિગ્રી મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, અને વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અનુસાર વિવિધ સ્થળોએ સુવ્યવસ્થિત શિખર અને તટસ્થતા ચીનની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ સાથે સુસંગત છે, રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજારની કામગીરીની પદ્ધતિનું પરીક્ષણ કરે છે.એ જ રીતે, વિવિધ ઉદ્યોગોમાં કાર્બનની કિંમતો સહન કરવાની અલગ-અલગ ક્ષમતા હોય છે અને ક્વોટા ઇશ્યુઅન્સ અને કાર્બન પ્રાઈસિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા વિવિધ ઉદ્યોગોના સંતુલિત વિકાસને કેવી રીતે પ્રોત્સાહિત કરવો તે પણ એક મુખ્ય મુદ્દો છે.
ત્રીજું ભાવ મિકેનિઝમની જટિલતા છે.મેક્રો અને લાંબા ગાળાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, કાર્બનની કિંમતો મેક્રો ઈકોનોમી, ઉદ્યોગના સર્વાંગી વિકાસ અને ઓછી કાર્બન તકનીકોની પ્રગતિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને સિદ્ધાંતમાં, કાર્બનની કિંમતો ઊર્જા સંરક્ષણની સરેરાશ કિંમત જેટલી હોવી જોઈએ અને સમગ્ર સમાજમાં ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો.જો કે, સૂક્ષ્મ અને નજીકના ગાળાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, કેપ અને ટ્રેડ મિકેનિઝમ હેઠળ, કાર્બનની કિંમતો કાર્બન એસેટ્સના પુરવઠા અને માંગ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય અનુભવ દર્શાવે છે કે જો કેપ-એન્ડ-ટ્રેડ પદ્ધતિ વાજબી નથી, તો તે કાર્બનના ભાવમાં મોટી વધઘટનું કારણ બને છે.
ચોથું ડેટા સિસ્ટમની જટિલતા છે.એનર્જી ડેટા એ કાર્બન એકાઉન્ટિંગનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ડેટા સ્ત્રોત છે, કારણ કે વિવિધ ઊર્જા પુરવઠાની સંસ્થાઓ પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર છે, સરકાર, જાહેર સંસ્થાઓ, ઉર્જા ડેટાની પકડ પરના સાહસો સંપૂર્ણ અને સચોટ નથી, સંપૂર્ણ કેલિબર ઊર્જા ડેટા સંગ્રહ, વર્ગીકરણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. મુશ્કેલ, ઐતિહાસિક કાર્બન ઉત્સર્જન ડેટાબેઝ ખૂટે છે, કુલ ક્વોટા નિર્ધારણ અને એન્ટરપ્રાઇઝ ક્વોટા ફાળવણી અને સરકારી મેક્રો-કંટ્રોલને સમર્થન આપવું મુશ્કેલ છે, સાઉન્ડ કાર્બન ઉત્સર્જન મોનિટરિંગ સિસ્ટમની રચના માટે લાંબા ગાળાના પ્રયત્નોની જરૂર છે.
(2) રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજાર સુધારાના લાંબા ગાળામાં રહેશે
ઉદ્યોગો પરના બોજને ઘટાડવા માટે દેશના ઊર્જા અને વીજળીના ખર્ચમાં સતત ઘટાડો કરવાના સંદર્ભમાં, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે કાર્બનના ભાવને એન્ટરપ્રાઇઝીસ સુધી પહોંચાડવા માટેની જગ્યા પણ મર્યાદિત છે, જે નક્કી કરે છે કે ચીનના કાર્બનના ભાવ ખૂબ ઊંચા રહેશે નહીં, તેથી કાર્બન પીકીંગ પહેલા કાર્બન માર્કેટની મુખ્ય ભૂમિકા હજુ પણ મુખ્યત્વે બજારની પદ્ધતિને સુધારવાની છે.સરકાર અને સાહસો, કેન્દ્ર અને સ્થાનિક સરકારો વચ્ચેની રમત, ક્વોટાની છૂટક ફાળવણી તરફ દોરી જશે, વિતરણ પદ્ધતિ હજુ પણ મુખ્યત્વે મફત રહેશે, અને સરેરાશ કાર્બન કિંમત નીચા સ્તરે ચાલશે (એવું અપેક્ષિત છે કે કાર્બન કિંમત ભવિષ્યના મોટા ભાગના સમયગાળા માટે 50-80 યુઆન/ટનની રેન્જમાં રહેશે અને અનુપાલનનો સમયગાળો ટૂંક સમયમાં વધીને 100 યુઆન/ટન થઈ શકે છે, પરંતુ તે હજુ પણ યુરોપિયન કાર્બન બજાર અને ઊર્જા સંક્રમણની માંગની સરખામણીએ ઓછો છે).અથવા તે ઉચ્ચ કાર્બન કિંમતની લાક્ષણિકતાઓ દર્શાવે છે પરંતુ તરલતાનો ગંભીર અભાવ છે.
આ કિસ્સામાં, ટકાઉ ઉર્જા સંક્રમણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કાર્બન બજારની અસર સ્પષ્ટ નથી, જો કે વર્તમાન ભથ્થાંની કિંમત અગાઉના અનુમાન કરતાં વધારે છે, પરંતુ યુરોપ અને અન્ય કાર્બન બજાર કિંમતોની સરખામણીમાં એકંદર કિંમત હજુ પણ ઓછી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જે 0.04 યુઆન/kWh (800g ના kWh દીઠ થર્મલ પાવરના ઉત્સર્જન અનુસાર) ઉમેરવામાં આવેલ કોલસાની શક્તિના કાર્બન ખર્ચ પ્રતિ kWhની સમકક્ષ છે. કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (કાર્બન ડાયોક્સાઇડ), જેની ચોક્કસ અસર જણાય છે પરંતુ કાર્બન ખર્ચનો આ ભાગ ફક્ત વધારાના ક્વોટામાં જ ઉમેરવામાં આવશે, જે વધારાના રૂપાંતરને પ્રોત્સાહન આપવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ધરાવે છે, પરંતુ સ્ટોક ટ્રાન્સફોર્મેશનની ભૂમિકા ક્વોટાના સતત કડક થવા પર આધારિત છે.
તે જ સમયે, નબળી તરલતા નાણાકીય બજારમાં કાર્બન અસ્કયામતોના મૂલ્યાંકનને અસર કરશે, કારણ કે ઇલલિક્વિડ અસ્કયામતોમાં નબળી તરલતા હોય છે અને મૂલ્ય આકારણીમાં ડિસ્કાઉન્ટ કરવામાં આવશે, આમ કાર્બન બજારના વિકાસને અસર કરશે.નબળી તરલતા પણ CCER અસ્કયામતોના વિકાસ અને વેપાર માટે અનુકૂળ નથી, જો વાર્ષિક કાર્બન માર્કેટ ટર્નઓવર રેટ અનુમતિપાત્ર CCER ઑફસેટ ડિસ્કાઉન્ટ કરતાં ઓછો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે CCER તેના મૂલ્યનો ઉપયોગ કરવા માટે કાર્બન માર્કેટમાં સંપૂર્ણપણે પ્રવેશ કરી શકતું નથી, અને તેની કિંમત ગંભીર રીતે દબાવી શકાય છે, જે સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સના વિકાસને અસર કરે છે.
(3) રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજારનું વિસ્તરણ અને ઉત્પાદનોની સુધારણા એકસાથે હાથ ધરવામાં આવશે
સમય જતાં, રાષ્ટ્રીય કાર્બન બજાર ધીમે ધીમે તેની નબળાઈઓ દૂર કરશે.આગામી 2-3 વર્ષોમાં, આઠ મોટા ઉદ્યોગોનો વ્યવસ્થિત રીતે સમાવેશ કરવામાં આવશે, કુલ ક્વોટા દર વર્ષે 80-90 અબજ ટન સુધી વિસ્તરે તેવી અપેક્ષા છે, સમાવિષ્ટ સાહસોની સંખ્યા 7-8,4000 સુધી પહોંચશે, અને વર્તમાન કાર્બન પ્રાઇસ લેવલ બિલિયન મુજબ બજારની કુલ સંપત્તિ 5000-<> સુધી પહોંચશે.કાર્બન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ અને પ્રોફેશનલ ટેલેન્ટ ટીમના સુધારા સાથે, કાર્બન એસેટનો ઉપયોગ હવે માત્ર પરફોર્મન્સ માટે કરવામાં આવશે નહીં, અને નાણાકીય નવીનતા દ્વારા વર્તમાન કાર્બન એસેટને પુનર્જીવિત કરવાની માંગ વધુ જોરશોરથી થશે, જેમાં કાર્બન ફોરવર્ડ, કાર્બન સ્વેપ જેવી નાણાકીય સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. , કાર્બન વિકલ્પ, કાર્બન લીઝિંગ, કાર્બન બોન્ડ્સ, કાર્બન એસેટ સિક્યોરિટાઇઝેશન અને કાર્બન ફંડ્સ.
CCER એસેટ્સ વર્ષના અંત સુધીમાં કાર્બન માર્કેટમાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા છે, અને કોર્પોરેટ અનુપાલનનાં માધ્યમોમાં સુધારો થશે, અને કાર્બન માર્કેટમાંથી નવી ઊર્જા, સંકલિત ઉર્જા સેવાઓ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં કિંમતોને ટ્રાન્સમિટ કરવાની પદ્ધતિમાં સુધારો કરવામાં આવશે.ભવિષ્યમાં, પ્રોફેશનલ કાર્બન એસેટ કંપનીઓ, નાણાકીય સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિગત રોકાણકારો કાર્બન માર્કેટમાં વધુ વૈવિધ્યસભર સહભાગીઓને પ્રોત્સાહન આપીને કાર્બન ટ્રેડિંગ માર્કેટમાં વ્યવસ્થિત રીતે પ્રવેશ કરી શકે છે, વધુ સ્પષ્ટ મૂડી એકત્રીકરણ અસરો અને ધીમે ધીમે સક્રિય બજારો, આમ ધીમી હકારાત્મક રચના કરે છે. ચક્ર
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-19-2023